Tesla og otte andre bilmærker ramt af historisk tilbagekaldelse i Kina

Kina har sat gang i landets største tilbagekaldelse af biler nogensinde, efter at Tesla og otte andre bilproducenter har meddelt, at de vil tilbagekalde i alt omkring 4,3 millioner køretøjer.

Ifølge Reuters handler sagen om bekymring for, at døre kan være vanskelige at åbne i en nødsituation. Tesla står for den største del af tilbagekaldelsen med 2,98 millioner importerede og kinesiskproducerede biler af modellerne Model 3, Model Y, Model S og Model X.

Del af større sikkerhedspres

Tilbagekaldelsen skal blandt andet løses med softwareopdateringer, advarselsmærkater og tydeligere markeringer omkring dørhåndtag. Flere af bilerne har mekaniske nødudløserhåndtag, som kinesiske regulatorer vurderer kan være svære at lokalisere eller bruge efter et alvorligt sammenstød og et svigt i det elektriske system.

Det er et problem, der har fået øget opmærksomhed efter sager, hvor passagerer ifølge Reuters har været fanget i brændende biler. Kinesiske statslige medier rapporterede i oktober om en dødsulykke i en Xiaomi SU7, hvor forbipasserende ikke kunne få dørene op for at trække føreren ud.

Tesla har oplyst til den kinesiske markedsregulator, at tilbagekaldelsen begynder 25. september. Selskabets løsning omfatter både mærkater og en trådløs softwareopdatering, der automatisk sænker bilens ruder efter en kollision.

Flere store elbilnavne berørt

Ud over Tesla er blandt andre Xiaomi, Leapmotor, Xpeng og Geely Holding omfattet. Xiaomi tilbagekalder omkring 390.000 biler, Leapmotor omkring 371.000 og Xpeng omkring 264.000.

Leapmotor oplyser, at selskabet er forpligtet til sikkerhed, og at dets opgradering kun omfatter en advarselsmærkat og en opdatering af softwaren til rudestyring. Alligevel håndteres sagen som en tilbagekaldelse.

Sagen kommer i en periode, hvor Kina har øget tilsynet med elbilindustrien og indført skrappere sikkerhedskrav. Landet har også meldt ud, at skjulte dørhåndtag bliver forbudt fra 2027.

Det gør Kina til det første land, der udfaser et design, som især Tesla har gjort kendt, og som siden er blevet udbredt blandt kinesiske elbilproducenter.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.